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Die F-86 ist ein Voll-GFK-Modell mit höchstem Vorfertigungsgrad und ist wahlweise mehrfarbig in verschiedenen Designs Außenlackiert lieferbar. Alle
Spanten, Fahrwerksaufnahmen, Verriegelungen und Steckungen sind fertig
eingebaut, ebenso ist die Kabinenhaube fertig verklebt, die GFK-Cockpitwanne
montiert und die Verschlüsse angebracht. Der Zugang zur Turbine & Tankanlage
erfolgt über die Kabinenhaube mit integriertem großem Wartungsdeckel. Die
Fahrwerksaufnahmen sind aus 6mm starkem mehrfach verleimtem Sperrholz gefertigt.
Als besonderes Novum liegen die Scharniere und die beiden Druckluftzylinder zur
Ansteuerung der Speed Brake bei. Sie benötigen nur noch rund 30 Stunden bis zum
flugfertigen Jet.
Das Seitenleitwerk wird mit einer CNC gefrästen Aluklemmung befestigt und ist so
mit lösen einer einzigen Schraube von oben in wenigen Sekunden demontier bar,
das gleiche System wird bei den beiden Höhenruderhälften angewandt.
Im Lieferumfang ist das mehrteilige GFK-Tank-Set und alle benötigten Kleinteile
wie Ruderkörner, Scharniere, fertig abgelängte Rudergestänge, Servohalterungen
usw. enthalten. Das lieferbare komplette Fahrwerksset ist aus hochfesten
Aluminium gefertigt und sorgt für höchste Standfestigkeit auch auf rauen
Rasenplätzen. Das Hauptfahrwerk ist mit Kugellager ausgestattet. Das Bugfahrwerk
mit seinem separat liegenden Zylinder wurde speziell für die F-86 entwickelt.
Selbstverständlich gibt es die F-86 auch als Preisgünstigere Kit-Ausführung,
hier müssen Sie noch die passend beiliegenden Spanten einharzen, Steckungen,
Bohrungen, Verschlüsse, Lagerungen usw. anbringen (alle benötigten Teile liegen
bei), sowie eventuell eine Lackierung nach eigenen Wünschen aufbringen.
Alle Versionen sind direkt ab Werk (China) binnen 3 – 4 Wochen lieferbar.
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