NEUTRINO F5J + GPS Voll CFK

Spannweite:  3960mm
Profil:  DI8120...820
Länge:  mm
Leergewicht:    
Fluggewicht:  ab ca. 1150gr. Light Version, ab ca. 1350gr. Standard Version, GPS ca. 1700gr 
Flügelfläche:  
RC-Funktion:  Seite, Höhe, Querruder, Wölbklappen, Motorregler
Zubehör:  
Wettbewerbe:
 F5J
Beschreibung:

NEUTRINO F5J Voll-CFK High-Tech aus Russland in "Solid-Core-Bauweise"

4-teiliger Flügel, 2-teiliger Rumpf, das längste Teil sind die Außenflügel mit 1120mm, ideale Transportgröße !

Der Neutrino F5J Voll-CFK verfügt über das Flügelprofil DI8120 ... 820, das speziell für ultraleichte F5J-Modelle entwickelt wurde. Die Dicke beträgt 6,9% an der Wurzel und 5,0% Außen. Das ist viel dünner als bei F3J-Profilen, die früher für F5J verwendet wurden. Aufgrund der speziellen Geometrie und der perfekten Reaktion der Klappen beim Verwölben in den verschieden Flugphasen hat dieses Profil eine durchgehend große Leistung und einen breiten Geschwindigkeitsbereich.

Der Flügel und die Leitwerke werden in "Solid-Core-Technologie" mit Rohacell® Kern hergestellt. Der Neutrino F5J Voll-CFK ist in drei Versionen erhältlich.

Die Standard-Version hat ca. 1350 g Fluggewicht. Der Flügel ist mit checkered carbon fabric 62 g/m laminiert.
Die Light-Version hat ein Fluggewicht von ca. 1150 g. In dieser Version ist der Flügel aus spread carbon 28 g/m2 und hat einen weniger starken Holm. Für die Light Version wird kein Ballast empfohlen. Neu seit 2022 ist eine extra feste GPS-Version mit einem Fluggewicht ab ca. 1700 g erhältlich.

 

We present the Neutrino F5J - new ultra light competition F5J glider 3.95 m wingspan! 

The wing of the Neutrino F5J consists of 4 parts, the fuselage consists of 2 parts, which greatly simplifies its transportation. The longest part is the wing tip has a length of 1120 mm.

The Neutrino F5J wing has serie of airfoils DI8120...820 specially designed for ultra light F5J gliders. It has thickness changing from 6.9% on the root to 5.0% on the tip, that much thinner than airfoils for F3J that are used for F5J early. This airfoils has great performance in wide speed range due to special geometry and the explicit reaction to the change of the flaps position depending on the flight mode.

The wing and tails made by solid core technology from PMI foam (Rohacell core). The Neutrino F5J is available in three versions.

Standard version has about 1350 g flying weight. Its wing made from checkered carbon fabric 62 g/m. Standard version can be used with ballast.

Light version has flying weight from 1150 g. In this version wing made from spread carbon 28 g/m2 and has less rigid spar. Light version is not recomended for using with ballast.

GPS version has flying weight from 1700 g. This version has a lot of reinforsment and especially makes for full power aerobatic.

Das NEURTINO F5J Design gibt es in Pink, Rot, Orange, Gelb, Grün, Blau. Aufpreis pro Neon-Farbe 50,- Euro

NEU jetzt auch mit V-Leitwerk!!

Laut Hersteller liegt die Produktionszeit in der Regel bei ca. 6 - 10 Wochen ab Ihrer Bestellung zuzüglich die Zeit für den Transport zu uns nach Deutschland sowie der Verzollung

 

  Preise in Euro:

NEUTRINO F5J Voll-CFK Rohacell Core Light od. Standard, Kreuz / V-Leitwerk      1899,00
NEUTRINO GPS Voll-CFK Rohacell Core, Kreuz / V-Leitwerk  2050,00
NEUTRINO F5J Voll-CFK Flugfertig (Einbau von Servos nur bei Artikelkauf von uns) +300,00
KST-Servo-Set mit Alu-Gehäuse z.B. 4 x X08H V5, 2 x X08 V5 (Gewicht der Servos 48gr.)    275,40
KST-Servo-Set mit Alu-Gehäuse z.B. 4 x HS08 B, 2 x HS08 A (Gewicht der Servos 66gr.)    323,40
Antriebsset z.B. TENSHOCK Gear Drive 1510A01 4650KV + 60A Speed Controller BEC:80W    355,00
GM Competition-Line-F5J-Set 13 x 10" mit 32mm Spinner für 5mm Welle    109,90
Black-Edition 3S 1000mAh Lipo 88gr., Maße:17mm x 26mm x 96mm      34,90
Ballast ca. gr.      00,00
Taschenset mehrteilig für Flügel + Leitwerke    150,00
   

  

  Bildergalerie:

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Neues Design und Farben

  

  

  

  F5J Neutrino mit V-Leitwerk

  

  

  

  Servos Einbau

  

  

  Video:

 

 

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